میل لنگ جک S5

یل‌لنگ (Crankshaft) یکی از حیاتی‌ترین قطعات موتور خودروی جک S5 است که وظیفه تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها به حرکت چرخشی را بر عهده دارد. این قطعه در دو نوع دنده‌ای و اتوماتیک عرضه می‌شود که بسته به نوع گیربکس خودروی شما، باید انتخاب شود.

🔍 مشخصات فنی و کدهای قطعه

بر اساس اطلاعات موجود، میل‌لنگ جک S5 دارای مشخصات زیر است:

• کد فنی اصلی (OEM): 1005013GD030 (کد اصلی و رایج میل‌لنگ جک S5)

• کد فنی جایگزین: 1005013GD053 (کد دیگری که برای این قطعه ذکر شده است)

• جنس: فولاد فورج (Forged Steel) که برای تحمل گشتاور بالا و موتورهای توربوشارژ طراحی شده است.

• موقعیت نصب: داخل بلوک سیلندر.

• تعداد کپه‌ها: طبق اطلاعات فنی، میل‌لنگ جک S5 دارای ۴ عدد کپه متحرک و ۵ عدد کپه ثابت است.

📏 مشخصات ابعادی (طبق دفترچه فنی)

• قطر ژورنال اصلی (Main Journal): ۵۶.۹۸۲ تا ۵۷.۰۰۰ میلی‌متر

• قطر ژورنال شاتون (Connecting Rod Pin): ۴۴.۹۸۰ تا ۴۵.۰۰۰ میلی‌متر

• لقی یاتاقان اصلی (۱،۲،۴،۵): ۰.۰۱۸ تا ۰.۰۳۶ میلی‌متر

• لقی یاتاقان اصلی (۳): ۰.۰۲۴ تا ۰.۰۴۲ میلی‌متر

• لقی یاتاقان شاتون: ۰.۰۱۵ تا ۰.۰۴۸ میلی‌متر

•  علائم خرابی میل‌لنگ

  خرابی میل‌لنگ معمولاً با نشانه‌های زیر همراه است:

• صدای کوبش ریتمیک و سنگین: شنیدن صدای تق‌تق یا کوبش از داخل موتور، به‌ویژه در دورهای پایین یا هنگام شتاب‌گیری. این صدا ناشی از لقی بیش از حد یاتاقان‌ها و برخورد میل‌لنگ با آن‌هاست.

• افت فشار روغن: کاهش فشار روغن موتور که می‌تواند به دلیل سایش ژورنال‌های میل‌لنگ و افزایش لقی یاتاقان‌ها باشد.

• لرزش شدید موتور: لرزش غیرعادی موتور حتی در دورهای ثابت.

• روشن شدن چراغ چک موتور: در صورت اختلال در عملکرد سنسور موقعیت میل‌لنگ (Crankshaft Position Sensor) به دلیل آسیب میل‌لنگ.

• ⚙️ نکات مهم تعویض و بررسی قطعات مرتبط

• تعویض گروهی یاتاقان‌ها: هنگام تعویض میل‌لنگ، الزاماً باید یاتاقان‌های ثابت و متحرک (Main & Connecting Rod Bearings) نیز تعویض شوند. استفاده از یاتاقان استاندارد (STD) برای میل‌لنگ نو توصیه می‌شود. کد یاتاقان ثابت و متحرک جک S5: 1002114GA.

• بررسی میل‌لنگ: میل‌لنگ نو باید از نظر صافی، گردی و عدم وجود ترک بررسی شود. همچنین کانال‌های روغن آن باید کاملاً تمیز و باز باشند.

• نکات نصب: پیچ‌های کپه یاتاقان‌ها باید با گشتاور استاندارد و به ترتیب مشخص سفت شوند. پس از نصب، میل‌لنگ باید به‌راحتی و بدون گیر کردن بچرخد و لقی محوری آن (Axial Clearance) در محدوده ۰.۰۵ تا ۰.۲۵ میلی‌متر باشد.

• مشاوره تخصصی: از آنجا که تشخیص دقیق خرابی میل‌لنگ نیاز به بررسی تخصصی و باز کردن موتور دارد، پیش از خرید، حتماً با یک تعمیرگاه تخصصی مشورت کنید تا از صحت تشخیص خود مطمئن شوید.

• اگر نیاز به اطلاعات بیشتری مانند راهنمای گام‌به‌گام تعویض یا بررسی سایر قطعات مرتبط با موتور جک S5 دارید، بفرمایید تا کمک کنم.

• مشکل در استارت و ریپ زدن: در موارد شدید، موتور ممکن است روشن نشود یا به‌سختی روشن شود.

💰 قیمت تقریبی در بازار ایران

قیمت میل‌لنگ جک S5 بسته به نوع (دنده‌ای/اتوماتیک)، کیفیت (اصلی/وارداتی/شرکتی) و فروشنده تفاوت قابل توجهی دارد.